Assurance auto : la nouvelle Opel Agila

Un seul regard suffit pour s’apercevoir que la nouvelle Agila est différente. Élégante, spacieuse et réellement séduisante, elle se glissera avec aisance dans votre vie. Capable de se faufiler dans la jungle urbaine, de faire face à toutes les situations quotidiennes et de réussir le plus invraisemblable des créneaux, cette voiture caméléon relèvera tous vos défis ! La nouvelle Agila : le plus joli et le plus compact des monospaces.

Cinq portes, cinq vraies places, et seulement 3,74 m de long : la nouvelle Agila est le petit monospace citadin idéal. Un coup d’œil à ses courbes voluptueuses et bien équilibrées vous laissera deviner que son habitacle spacieux, original et convivial accueillera confortablement tout votre petit monde. La nouvelle Agila est certes un brin insolente, mais c’est bien pour ça qu’on l’aime… Observez-la de plus près, admirez son design élégant et ses proportions compactes.

Une Opel, impossible de s’y tromper

Un regard très séduisant

Avec ses phares en amande, la nouvelle Agila semble poser sur le monde un regard émerveillé. Le logo Opel qui orne la calandre aux lignes souples sert de transition organique entre la souriante grille chromée du radiateur et le capot.
La calandre en V, le pare-choc avant et la nervure centrale du capot sont autant de signes distinctifs du langage stylistique d’Opel.

Des lignes dynamiques, un espace généreux
La nouvelle Agila affiche une silhouette très dynamique et pleine d’élégance grâce à la douce courbure de sa ligne de toit. Au-delà de son aspect esthétique, celle-ci permet d’améliorer l’aérodynamique et ainsi de réduire la consommation de carburant. De plus, ce design intelligent autorise une optimisation maximale de l’espace intérieur avec une position de conduite haute et une excellente visibilité.

Différente sous tous les angles
Les feux arrière verticaux ont permis aux concepteurs de dessiner un hayon large. Associé à un seuil de chargement bas, l’accès au coffre se fait en toute facilité.

Gai, spacieux et modulable, l’intérieur de la nouvelle Agila est plein de vie. Les vastes surfaces vitrées et les sièges surélevés accentuent l’impression générale de légèreté et d’espace. Avec ses matières colorées et ses quatre choix de selleries, la nouvelle Agila calque son style sur le vôtre.
Ses commandes instinctives et sa fantastique ergonomie la rendent incroyablement confortable et rassurante. Très maniable, c’est un vrai plaisir de la conduire, même dans la circulation urbaine la plus dense. Et son ramage se rapporte incontestablement à son plumage : la nouvelle Agila tient toutes ses promesses et plus encore, avec une qualité, une atmosphère et des sensations d’exception.

Le gris, c’était la saison dernière !
Installez-vous et savourez le plaisir de matières de grande classe et de couleurs vibrantes, comme l’orange ou le bleu. Les motifs de la sellerie jouent gaiement sur les lettres A-G-I-L-A, tandis que les éléments décoratifs des portières se marient à ses coloris.

Toutes les informations en un clin d’œil
Un seul coup d’œil sur le tableau de bord, et son gros compteur rond vous donne toutes les informations dont vous avez besoin au volant : consommation instantanée de carburant, consommation moyenne, distance restante avant d’effectuer le prochain plein de carburant… Il vous suffit d’effleurer un bouton pour que l’ordinateur de bord vous présente les chiffres. Le compte-tours séparé de forme sphérique souligne le design original de l’intérieur.

Le style fait toute la différence
Le profilage de la console centrale ajoute à l’élégance de l’intérieur. Sa couleur et sa forme la relient harmonieusement à la planche de bord.

Pour votre Agila et vous, rien n’est impossible. Avec ses cinq portes et ses cinq vraies places, ses solutions de rangement pratiques et ses sièges arrière rabattables, votre nouvelle Agila est prête à relever tous les défis que vous lance votre vie. Son assise haute assure une bonne visibilité à 360° pour tous les passagers, à l’avant comme à l’arrière, tout en facilitant l’entrée et la sortie.

Prévention santé 2009 : Le dépistage organisé du cancer colorectal est généralisé sur tout le territoire

Expérimenté dès 2002, le dispositif de dépistage organisé du cancer colorectal est généralisé dans l’ensemble des départements. Les résultats des premières campagnes de dépistage des départements pilotes sont encourageants, avec un taux de participation moyen de 42%1. Pour accompagner le déploiement effectif du dépistage organisé du cancer colorectal et contribuer à l’augmentation du taux de participation, l’Institut National du Cancer lance le mois de mobilisation nationale contre le cancer colorectal, du 2 au 31 mars 2009.

Le dépistage du cancer colorectal permet d’identifier la maladie à un stade très précoce de son développement et de détecter des polypes, avant qu’ils n’évoluent vers un cancer. Le programme de dépistage organisé du cancer colorectal mis en place par le ministère de la Santé et des Sports s’adresse, tous les deux ans, aux hommes et aux femmes âgés de 50 à 74 ans. Rappelons que le cancer colorectal reste, avec plus de 37 000 nouveaux cas estimés en 2005, le 3ème cancer en termes de fréquence (derrière les cancers de la prostate et du sein). Il représente, avec près de 17 000 décès annuels, la deuxième cause de décès par cancer après celui du poumon2.

Roselyne Bachelot-Narquin, au côté de L’INCa déploie cette année, dans le prolongement des années précédentes, un programme d’information renouvelé et amplifié en direction des populations cibles, des professionnels de santé concernés et des acteurs de proximité (structures départementales en charge du dépistage, associations…). Parmi les actions mises en place, la rediffusion de la campagne TV et radio du mois de septembre et l’organisation d’une exposition mobile itinérante, qui sillonnera 20 villes de France pendant le mois de mars. L’INCa mobilise également, dans le cadre de ce mois de mars 2009, de nouveaux partenaires (le monde de l’entreprise, les hôpitaux, les collectivités locales, les élus, les mutuelles…).

Le dépistage du cancer colorectal est aujourd’hui de mieux en mieux connu. Une récente enquête3 montre que sa notoriété est en nette hausse par rapport à 2005, même si elle reste encore inférieure à celle du dépistage du cancer du sein. Son image tend également à s’améliorer auprès du public. Reste aujourd’hui à en faire une véritable habitude de santé parmi la population âgée de 50 à 74 ans. Pouvoirs publics, professionnels de santé, acteurs de proximité et partenaires de la société civile sont aujourd’hui mobilisés autour de cet objectif.

Un colloque Fédération française des sociétés d’assurances sur l’éducation et la formation

La Fédération française des sociétés d’assurances organisait le 10 février 2009 un colloque sur l’éducation routière ” Se former, conduire, se conduire “. Une initiative bienvenue au moment où s’engage la mise en oeuvre de la réforme de notre permis de conduire.

” La sécurité des conducteurs novices, cela se joue bien avant l’épreuve du permis, a insisté Stéphane Pénet, directeur des assurances de biens et de responsabilité de la FFSA, en lever de rideau de la manifestation. C’est pourquoi nous soutenons l’association Prévention Routière dans sa demande d’une éducation routière tout au long du cursus scolaire “.

Le colloque fut aussi l’occasion pour la FFSA de plaider avec force pour une refonte du brevet de sécurité routière (BSR) qui donne accès aux jeunes de 14 ans à la conduite d’un cyclomoteur : ” Les cinq heures de formation du BSR sont insuffisantes. Nous souhaitons qu’il devienne un véritable permis à points. Ce serait l’arme la plus efficace contre la dangereuse pratique du débridage des cyclomoteurs “, a martelé Bernard Spitz, le président de la FFSA.

Tirant la synthèse des nombreuses interventions des experts présents, Bernard Pottier a notamment salué l’engagement des assureurs sur le front de la prévention ” La prévention, c’est ce qui donne du sens à l’assurance “, a souligné le président de l’association Prévention Routière.